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mrrc king cobra

 
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Fafugabo
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MessagePosté le: Sam 11 Nov - 14:06 (2017)    Sujet du message: mrrc king cobra Répondre en citant

Pour la course d'american legend, j'avais acheté un kit king cobra croyant que la tuture était homologuée pour la course. Que nenni!!
tant pis, je l'ai montée quand même, avec les spécificités d'homologation, moteur et jantes nsr.
Suivront dans ce post les différente étapes!

Et vous verrez, il y a du boulot!!
Les kits des années soixantes ne sont pas ajustés comme ceux de maintenant!!


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MessagePosté le: Sam 11 Nov - 14:06 (2017)    Sujet du message: Publicité

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Fafugabo
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MessagePosté le: Hier à 19:32 (2017)    Sujet du message: mrrc king cobra Répondre en citant

On ouvre la boite et on trouve plein de chose!!
3 moteurs, jantes, carrosserie, 3 pignons, couronne, un châssis métallique réglable.....

 


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Fafugabo
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MessagePosté le: Hier à 19:40 (2017)    Sujet du message: mrrc king cobra Répondre en citant

Afin que l'auto marche mieux, je lui ai malgré tout changé le moteur, la couronne et les jantes.
Le moteur passe donc en SHARK 22000 NSR, les jantes sont des jantes avant de NSR P68, la couronne est une slot-it, tout comme le pignon.



La châssis s'assemble facilement avec un tournevis. il faudra juste l'ajuster à la longueur de la voiture en faisant coulisser les 2 parties.





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Fafugabo
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MessagePosté le: Hier à 19:48 (2017)    Sujet du message: mrrc king cobra Répondre en citant

Là où ça se corse, c'est quand il faut assembler la carrosserie!!!
Le moule date de 1963, ça se voit!!
il y aura besoin de masticage!!!




Après apprêtage, mastic, ponçage, re-mastic, re-apprêt, peinture, ça donne ça!
http://vendeeslotracing.xoo.it/image/110/b/8/c/king-cobra-mrrc-021-537786e.…



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Fafugabo
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MessagePosté le: Hier à 19:53 (2017)    Sujet du message: mrrc king cobra Répondre en citant

et sur le châssis!



reste à faire quelques finitions, à assembler le cockpit et zou! en piste!


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 16:19 (2017)    Sujet du message: mrrc king cobra

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